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物流系统布局电动平板车

发布时间:2018-05-19 15:00:28

  物流系统布局系列电动平板车短距离的搬运

  在电动平板车研发领域,有线电源的使用是一个新的发现。根据用户现场布局、设计的方式,可以有不同的电缆供电方式。

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  电缆系列的电动平车根据电缆的不同使用方式分为以下四种类型:

  1、拖行式电

  2、卷筒式电缆收放供电

  3、滑触式电缆供电

  4、卷扬式卷线供电

  以上这四种类型的电缆供电方式各有优缺点,用户可以按照生产设计、布局来选择上述电动平板车,或者其他供电方式的产品。

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  下面简单的了解一下KPJ系列供电方式的电动平板车:

  KPJ系列的平板车是一种由卷筒轴收线放线进行供电来驱动的电动平板车,其通常是电缆线接入交流的380V电力。

  大多数的电动平板车制造商都是这样配置的,卷筒电缆电源通常使用磁滞耦合卷筒来确保电缆受到均匀应力并且不容易损坏。

  当电动平板车运行时,电缆卷筒会自动匹配车辆行走时的卷起或释放电缆。但是目前对于叉车和电动平板车的使用还有一些对比。

固定轨道过跨车

  比如是叉车快速还是使用电动平板车更方便一些,而且它一直是一个非常有争议的问题。用电动平板车更换叉车是否可行?

  由于不同的工作条件、工作环境、运输方式,那么就必须要使用不同吨位的设备。由于前几年建成的厂区未考虑或者当时没有相似的产品,所以对于厂区内、车间内、仓库内的物流系统布局相对要简单。

  再由于生产工艺和地面要求,所以会使用叉车进行短距离的搬运。

  叉车的运输速度,操作灵活性,转弯方便,但它需要特殊的驾驶人员,如果是内燃式的比较耗油,而且会造成环境、空气污染,噪声大的缺点,对在室内的工作人员有一定影响。

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  由于需要驾驶,速度快,厂区内的空间有限所以安全性相对较低,叉车在工厂内的事故频繁发生。

  可以选择使用电动的叉车用作辅助装卸工具和电动平板车应用在运输生产系统中。

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  公司为河北电动平板车用户定制的钢柱运输平板车便解决了过跨运输的问题:

  河北电动平板车用户主要用于从室内向室外转移钢柱,由于工件的直径大小和单次搬运数量不固定,为避免管状钢柱在运输过程中因惯性滚动,提出以下解决办法:

  1、增加鞍座

  2、车体两侧每隔一段设置了挡柱

  3、考虑到还可以运输其他物品的需求,鞍座及挡柱均为可拆卸式的。


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